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冲击式压路机是怎样进行冲击的?

时间:2020-07-07 作者:河南哈威

冲击压路机实际上是一种新型的拖式压路机,其碾压冲击轮为多边形非圆凸轮,通过轮胎式牵引车牵引作业,因此,冲击式压路机由牵引车以及冲击轮两大部件构成。
  
  今天小编就带大家简单了解一下冲击压路机是怎么工作的,为什么被称为冲击压路机。
  
  说起冲击压路机,我们肯定要先讲一下它的发展历程。1995年,南非蓝派公司在结束香港赤触角新机场冲击压实施工后,将设备引入中国大陆,被称为“冲击夯”、“旋转夯”、“夯实机”“压实机”等多种名称。
  
  自上世纪90年代冲击压路机、液压夯实机进入中国市场以来,郑州工程机械厂率先引进冲击碾压技术,结合河南省公路局试用验证,已在道路、机场、大坝以及填海等众多工程领域发挥出无可取代的作用!
  
  郑州宇通重工(原郑州工程机械厂)是《冲击压路机国标》、《冲击碾压施工国标》拟定单位。
  
  2014年起,郑州哈威(宇通重工冲击碾压原班人马)以多地市多个经销商为辐射的销售网络占据了国内冲击压路机85%的市场份额。
  
  截止2017年,国内生产冲击式压路机同时具备生产资质的的企业也仅有三明厦工、郑州中航、郑州宇通、西安中铁等几家企业。
  
  冲击压路机是通过牵引车牵引,利用多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率的冲击压实原理。(如下图)
  
  这种高能量冲击力周期性连续冲击地面,产生强烈的冲击波,向下具有地震波的传播特性,产生的冲击碾压功能达到超重型击实功,可使地下深层的密实度不断累积增加,满足重型标准90%压实度以上的有效压实厚度,视不同土石材料性状达1.5~2.0m,比现有振动压实机械有更好的压实功效,使被冲压的土石填料更接近于弹性状态,显示出克服土石路基隐患的技术优势。
  
  冲击式压路机采用轮式牵引车牵引,只要碾压速度达到(10~15km/h),压实深度大。冲击与振动压实对比试验表明,冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍,其压实深度可随碾压遍数剧增,约为拖式振动压路机的2~10倍,不仅压实生产率高,而且压实效果好。一些施工要求严格的工程,有没有冲击压路机已经成为施工单位能不能参与投标的硬性指标。

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